Marian Dima

Chiar dacă este aproape sigur că termenul de finalizare al lucrărilor de amenajare a Hipodromului Ploieşti – 31 decembrie 2015 (iniţial a fost chiar 28 noiembrie 2015) nu va putea fi respectat, stadiul lucrărilor fiind undeva la 60% , totuşi, este clar că ritmul în care se construieşte este unul bun. Ieri, la Hipodrom, era un adevărat şantier în lucru, echipele de muncitori fiind prezente peste tot – la construcţia tribunei, la amenajarea boxelor pentru cai şi a pistelor, la lucrările adiacente (parcări, garduri împrejmuitoare etc).
Şeful de şantier – inginerul Mihai Toader – prezent în mijlocul lucrărilor, are mult de lucru, excavatoarele, tractoarele, basculantele, lucrând la „foc automat”, în timp ce echipele de muncitori dau „formă” tribunei şi turnului destinat arbitrilor, care se doreşte a fi organizat „ca la carte”, cu un ecran uriaş de supraveghere a curselor, în timp real, toate „elementele” noului Hipodrom prinzând contur: tribunele, pista de galop, cea de trap, de antrenament, boxele moderne care vor găzdui trăpaşii şi toate celelalte amenajări,vremea bună fiind şi ea un aliat al constructorilor.

Caracteristici construcţie Hipodrom

– suprafaţa clădirii 11.472,42 mp, din care tribune 5.895,50 mp;
– suprafaţă pistă trap 36.594 mp;
– suprafaţă pistă galop 30.944 mp;
– drumuri de acces 12.935 mp;
– parcări 8.302 mp;
– pavaje şi alei 2.400 mp;
– număr boxe 208 buc.
Valoare investiţie: 66.147.737,95 lei

Derbiul, în teorie, pe 22 noiembrie

Caii de trap de pe Hipodromul Ploieşti s-au mutat la Mangalia, acolo unde, săptămâna trecută, a fost programat “Premiul de Încercare”, ultima cursă premergătoare derbiului de Trap, conform calendarului competiţional. Cursa a fost câştigată de armăsarul “Vijelie” (driver Costache), care este şi principalul favorit pentru Derbiul din acest an, pe care organizatorii curselor de pe Hipodromul din Mangalia intenţionează să-l programeze la finele săptămânii viitoare, cursa fiind deocamdată “neconfirmată”. Ar fi, de fapt, ultima reuniune găzduită de Mangalia în 2015, urmând ca, din 2016, trăpaşii să revină “acasă”, la Ploieşti.